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昨日一早，記者在高新區科技二路十字與團結南路西南角的零壹廣場自行車服務點看到，早高峰期間，廣場周邊寫字樓里工作的人從各個方向騎到這里交還的自行車超過800輛，而這個服務點只有35個鎖止器，為此專門安排了兩名工作人員持POS機收車。西安公共自行車公司工作人員呂曉俊介紹，存在這種情況的服務點僅在高新區就有12個。而解決此問題最好的方法是建閘機站，不過一個閘機站也只能容納三四百輛車，所以還要加大服務點密度，公司將在今年年底在高新區建3個閘機站并增加62個服務點。
據了解，截至目前，西安市共有公共自行車服務站點1460個，投用自行車45000輛，今年年底前投用自行車數量將達到50000輛。已建成閘機站7個，正式投入使用的目前只有曲江閘機式中心站，其余已建成的6個閘機站（經開區2個，長安區1個，雁塔區1個，碑林區1個，曲江1個）在人員培訓到位后，將于近期投入使用。今年年底前，還將再建8個閘機站和303個服務點。
